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5月23日下午，由江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局水上局、江蘇省綜合交通運輸學會港航分會、江蘇省造船工程學會聯(lián)合南京水云運輸研究院共同舉辦的2023年“船舶新技術(shù)、新能源、新材料應用研討交流會”在南京成功舉行。本次會議以科技賦能船舶為主題，聚焦船舶產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化、信息化，進一步拓寬船舶科技創(chuàng)新的空間和渠道，促進產(chǎn)學研合作，共同推動內(nèi)河航運的發(fā)展。省交通運輸綜合行政執(zhí)法局、市交通運輸綜合行政執(zhí)法機構(gòu)、從事船舶產(chǎn)業(yè)研究的部分高校、船舶建造企業(yè)及設備供應服務商等領(lǐng)導、專家、代表共計126人出席了本次會議。

江蘇省綜合交通運輸學會副理事長、港航分會會長王昌保致歡迎辭。他表示，通過這次交流研討會，交流新技術(shù)、新能源、新材料在船舶領(lǐng)域的應用研究和發(fā)展前景，以綠色引領(lǐng)、科技賦能為導向，群策助力、開拓創(chuàng)新，著力提升我省船舶產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，加快推動我省由“造船大省”向“造船強省”轉(zhuǎn)變。

江蘇省交通運輸廳綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局副局長董志海代表行政執(zhí)法監(jiān)督局作了重要講話。他說，江蘇是水運大省，也是造船大省和船舶檢驗大省。水運特別是內(nèi)河水運是江蘇區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢和特色。船舶是水運經(jīng)濟健康高效運行的重要載體，是降低社會物流總成本的重要途徑。當前，船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨保護環(huán)境、提高能效、降低成本等多方面的諸挑戰(zhàn)和壓力。這就需要船舶研究設計單位、航運公司、船廠等通力合作，不斷融合優(yōu)質(zhì)資源開發(fā)適合航線、適合貨種的標準型系列船舶，打造新的內(nèi)河船舶及運輸生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

在江蘇，船用新能源、熱成型超高強鋼、輕量化新材料、高級水性石墨烯涂料、智能化運維控制系統(tǒng)等都有前瞻性研究和現(xiàn)實的應用。未來，省交通綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局將繼續(xù)以推動內(nèi)河船舶綠色化、智能化發(fā)展為導向，以發(fā)展新能源和清潔能源動力船舶為重點，以提升船檢服務水平為抓手，助力新型船舶發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和規(guī)模化應用，全面推動建立全省內(nèi)河船舶現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，為造船強省、交通強省建設提供有力支撐。

在交流會上，九位專家、學者、企業(yè)家圍繞各自在船舶領(lǐng)域的新技術(shù)、新能源、新材料應用成果進行了分享。其中，南京水云運輸研究院創(chuàng)始人、執(zhí)行院長朱國銘先生重點介紹了高級水性石墨烯涂料；偏振光水下機器人檢測等前沿技術(shù)及產(chǎn)品。鎮(zhèn)江賽爾尼柯聯(lián)合開發(fā)團隊首席技術(shù)專家田野先生，吉林長春市公主嶺信通模具有限公司創(chuàng)始人翟述基先生，南京船海星聯(lián)有限公司總經(jīng)理柏松喬先生則分別在純電船舶新能源、船舶新型鋼材、船舶軟硬件智能化領(lǐng)域進行發(fā)言。其他代表就水上清潔能源整體解決方案、沖擊脈沖技術(shù)在解決船舶傳動領(lǐng)域的應用、武漢至上海“水上復興號”等話題進行了交流分享。

此外，交流會上還對一批高規(guī)格、高技術(shù)含量的船舶裝備進行了集中展示，相關(guān)企業(yè)也簽訂了合作意向書。與會專家表示，可以預見到，新科技在未來勢必將給航運業(yè)市場帶來巨大潛力。除技術(shù)上的變革，更需要發(fā)展理念、組織管理、運營模式、價值服務的深刻革命。只有順勢而為才能生存發(fā)展，才能贏得未來先機。

（來源：江蘇廣電南京中心站/蔡源浩 蔡勇 通訊員/蘇交執(zhí)法 編輯/俞思瓊）

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